一个权利的空间是一个精心编织的空间A free space is a well-woven space“编织建筑”总结了来自Benedetta Tagliabue和EMBT多年来的实验工作的一种思维方式。他们的实验从2010年上海世博会的柳条西班牙馆开始。目前他们正在设计一个坐落于Clichy-sous-Bois和Montfermei（巴黎郊区）的一个地铁站（巴黎慢线的一部分）、一个市场还有一个城市更新项目。

它们将由纤维生产，这是一种可以抵抗时间和气候的精美的材料。▼实体模型的实验在双年展上，“编织建筑” 牵涉到有所不同尺度的编织概念：通过地铁编织城市，在公共空间编织人们的活动，编织天篷的结构，使之与纤维织物精心设计等等。华盖结构获取维护和修剪，为各种公共活动建构一个舒适度的半对外开放空间。它的多彩性质通过总结非洲传统服饰的图案以及当地的涂鸦（一件由人民享有的艺术品），传达了Clichy-sous-Bois和Montfermeil的精神。

这种架构，就像它所代表的基础设施一样，通过反映架构的社会角色，将土地连接起来，创建起一种社会多元文化感觉。▼模型细节巴黎慢线The Grand Paris Express巴黎慢线是目前欧洲仅次于的基础设施和研发项目：项目将建设200千米的自动化地铁线路和68个新的站台，并统合地铁网络、火车和机场。

这个项目规模可观，不仅是一个技术和建筑的机会，也是一个对经济、社会和文化的挑战。项目将使这些站点和其所在的社区沦为更佳地居住地。巴黎慢线的实行将强化该地区的吸引力，以增进大都市内的公平。

对数以百万计的用户来说，这不仅不会转变他们的交通，也不会转变他们的周边环境。来自世界各地的40多个团队正在希望设想未来的交通情况，这是一个为未来文化作出贡献的问题。

▼利用“编织建筑”设计的地铁站图形▼地铁站内部图形以可持续的红橡木为特色的诗意编织建筑Poetic woven architecture features sustainable red oak威尼斯所呈现出的诗意结构是由两层交织在一起的各种元素包含的。上部使用美国白橡木模块，下部使用钢模块；它们都是用有所不同颜色的玻璃纤维编织在一起的，这样可以软化视觉效果，模糊不清结构所产生的边界。

“白橡木不仅有大于的碳足迹，而且是确实可持续的”，AHEC的欧洲主管David Venables说明说道。美国的硬木林占地约1.2亿公顷，由代代相传的土地所有人管理得很好。树根是选择性地进账，并通过大自然再造展开递归。

而木材的生长速度比萃取的要更快，森林每年减少401公顷——相等于每分钟一个足球场的面积。该建筑的红橡木构件是由坐落于Intrama的工匠在马德里生产的，这是一个享有30多年建筑木工领域经验的作坊。.▼威尼斯双年展中的展品该协会的主任安东尼奥·阿尔斯说道:“我们从80年代就开始用于白橡木，对一些主要的项目，比如西班牙议会的细木工项目。

我们讨厌和这个树种一起工作，因为它十分尊贵，有一个很好的外观并且很更容易用于。他还说道，“在这个项目中，Benedetta要求用一种十分大自然的油来面饰木材，以引人注目白橡木的不可思议纹理。”▼多彩的华盖在灯光的因应下给室内建构出有非常丰富的纹理感觉实际规模中用于的未来工程Future engineering on a real scale项目还包括了对图案展开的一项长年而了解的研究，通过一系列的情节、变形和大自然或人工的颜色，变换上灯光、阴影和光芒来暗指非洲的标志和肖像学。设计者用于不易燃和长久的纤维，作为辨识和标志性的基底，彰显了碳的黑色、玻璃的白色、玄武岩的光芒和聚醯胺纤维的橙色一个主要角色。

▼墙壁上挂着一些组件，让人们可以近距离地仔细观察I型网线是一种多面的多功能的纤维，在这个项目里变为了一种纹理，一种新材料，一种技术性的织物。它是流动的、有触感的、多样的，是一个艺术物件，是建筑，是设计。

它需要协助人们理解公共空间的形状、意识和意义。这就是指演出世界糅合而来的一种材料，需要使它的语言适应环境有所不同的传达市场需求——在某一时刻与近于珍主义互为联系，在另一时刻则与装饰性互为联系——去用一根线包括当代的无限。

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